產(chǎn)品概述 PRODUCT BRIEF
● A系列經(jīng)濟(jì)型托盤(pán)堆垛車(chē)是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開(kāi)發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用Z新的交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),性能先進(jìn),操作舒適,安全可靠,使用維護(hù)成本低,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車(chē)間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤(pán)化貨物的理想工具。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介 PRODUCT INTRODUCTION
01/外 觀
● 系列托盤(pán)堆垛車(chē)采用專(zhuān)業(yè)的外觀工業(yè)設(shè)計(jì),整車(chē)線條流暢,富有動(dòng)感,充分考慮人機(jī)工程,符合Z新外觀設(shè)計(jì)潮流。
● 大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝,堅(jiān)固耐用,符合環(huán)保要求。
02/高性能
● 標(biāo)配比例下降調(diào)速系統(tǒng),操作更平穩(wěn)精 確。
●采用交流行走電機(jī),加速性能卓越,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無(wú)碳刷,免維護(hù)。
●Z新的CURTIS交流控制系統(tǒng),控制精 確平穩(wěn),效率更高。
●CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。
●車(chē)輛具有再生制動(dòng),坡道防下滑保護(hù)。
●液壓泵站、開(kāi)關(guān)、插接件、電量顯示表和計(jì)時(shí)表等重要部件均采用國(guó)外品牌產(chǎn)品。
03/舒適性
● 站駕踏板采用減震設(shè)計(jì),使站乘舒適性大大提高,減小了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。
● 全新設(shè)計(jì)的浮動(dòng)式懸掛系統(tǒng),使得轉(zhuǎn)向操作更加靈活方便。
● 全新開(kāi)發(fā)的操縱手柄,美觀簡(jiǎn)潔,所有操作功能均可單手輕松完成。
● 獨(dú)特的帶燈顯龜速行駛功能,能夠更加方便的慢速移動(dòng)車(chē)輛,同時(shí)即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。
● 優(yōu)化設(shè)計(jì)的車(chē)身結(jié)構(gòu)保證叉車(chē)具有極佳的操作視野,進(jìn)出托盤(pán)更方便。
● 緊湊的車(chē)身和大圓角設(shè)計(jì)使車(chē)輛適合在狹小的空間作業(yè),底盤(pán)采用契形設(shè)計(jì),通過(guò)性大大提高。
● 不同的過(guò)貨叉及貨叉長(zhǎng)度可選,可適合多種托盤(pán)的搬運(yùn)。
● 蓄電池側(cè)面移出可以輕松的快速更換電瓶(選配)。
04/可靠性
● 采用5支點(diǎn)低重心設(shè)計(jì),車(chē)架為高強(qiáng)度鋼板框架結(jié)構(gòu),具備較大的剩余承載能力,使用壽命長(zhǎng)。
● 獨(dú)特的浮動(dòng)懸掛系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)輪始終和地面接觸,確保驅(qū)動(dòng)輪有良好的抓地力,不會(huì)打滑,同時(shí)保證了叉車(chē)具有極好的穩(wěn)定性。
● 全系采用進(jìn)口防水接插件,所有電線電纜均有可靠的保護(hù),大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。
● 采用非接觸式接近開(kāi)關(guān),壽命長(zhǎng),工作可靠。
● 國(guó)際一 流的液壓動(dòng)力單元,噪音低、低震動(dòng)、起升下降平穩(wěn)可靠。
● 沖壓成型貨叉,具有更高的強(qiáng)度和耐沖擊性能,配合叉尖導(dǎo)向進(jìn)一步提高了作業(yè)效率。
● 采用H型槽鋼,比C型槽鋼具備更好的剛性和穩(wěn)定性。
● 電源插頭固定在車(chē)身上,防止吊裝電瓶時(shí)損壞插頭。
● 電瓶固定可靠,電瓶蓋采用軟性材料支撐,減小了車(chē)輛操作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音。
05/安全性
● 具有釋放制動(dòng)、反向制動(dòng)以及三種緊急制動(dòng)功能,確保行車(chē)的安全。
● 同時(shí)具有坡道防下滑功能,確保操作安全。
● 手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時(shí),能有效避免駕駛員受到傷害。
● 具有下降智能緩沖功能,當(dāng)貨叉離地小于100mm時(shí)自動(dòng)減緩下降速度,有效保護(hù)貨物安全。
06/維護(hù)保養(yǎng)
● 交流電機(jī)無(wú)碳刷,免維護(hù),大大節(jié)約使用成本。
● 集成的電量顯示、計(jì)時(shí)和故障自診斷表方便維護(hù)保養(yǎng)。
● 后機(jī)蓋可以完全打開(kāi),元器件一目了然,使整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。
● 所有轉(zhuǎn)軸都安裝了潤(rùn)滑式軸套和油杯,保養(yǎng)方便,使用壽命長(zhǎng)。
產(chǎn)品參數(shù) PRODUCT PARAMETER
制造商 | 杭叉集團(tuán) | ||||||
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型 號(hào) | 1.2噸 | 1.4噸 | 1.6噸 | 1.2噸跨腿式 | 1.4噸跨腿式 | 1.6噸跨腿式 | |
額定起重量 | kg | 1200 | 1400 | 1600 | 1200 | 1400 | 1600 |
載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Z大起升高度 | mm | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Z小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 1570③(1630③) | 1570③(1630③) | 1570③(1630③) | 1570③(1630③) | 1570③(1630③) | 1570③(1630③) |
Z大行駛速度 (滿(mǎn)載/空載) | km/h | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Z大起升速度 (滿(mǎn)載/空載) | mm/h | 100/160 | 100/160 | 120/180 | 100/160 | 100/160 | 120/180 |
Z大爬坡度 (滿(mǎn)載/空載) | % | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
貨叉Z低高度 | mm | 90 | 90 | 90 | 50 | 50 | 50 |
總長(zhǎng)(踏板收起) | mm | 2013② (2063②) | 2013② (2063②) | 2013② (2063②) | 1963②(2013②) | 1963②(2013②) | 1963②(2013②) |
總重 | kg | 1010(1050) | 1010(1050) | 1030(1070) | 1080(1120) | 1080(1120) | 1080(1120) |
控制器 | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 | 交流 |
● ①根據(jù)VDI2198標(biāo)準(zhǔn)+219mm;②根據(jù)VDI2198標(biāo)準(zhǔn)+140mm; ③雙起升缸門(mén)架+47mm,三級(jí)門(mén)架+68mm。
● 產(chǎn)品和規(guī)格,如因改進(jìn)而有變更時(shí),將不另行通知,以實(shí)物為準(zhǔn)。
售后服務(wù)Customer Service
● 請(qǐng)就近與杭州叉車(chē)寧波總代理-寧波浙杭叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司聯(lián)系。聯(lián)系電話(huà):13566021166
大伙兒平時(shí)去逛商場(chǎng)能夠看見(jiàn)大型商場(chǎng)或者庫(kù)房在運(yùn)送貨品的時(shí)候會(huì)使用一種小轎車(chē),那便是樓層用輕型堆垛車(chē)。電動(dòng)堆垛車(chē)在貨品的裝卸和沉積工作中發(fā)揮了不錯(cuò)的幫助功效,它促使貨品可以比較簡(jiǎn)單且方便的到達(dá)終點(diǎn),提升了工作人員的工作輸出功率,一起還可以節(jié)約必然的人力資本。電動(dòng)堆垛車(chē),說(shuō)白了是以電力為然料開(kāi)展運(yùn)行的,那麼該怎樣給他們充電呢?它們的電池該怎樣寄存呢?下邊我們就來(lái)為咱們介紹一下吧。
1.恰當(dāng)寄存方法:電池寄存時(shí)須正放不適合橫著,橫放簡(jiǎn)單組成一部分電極板曝露在空氣中,組成電池極片的毀壞,也有也許組成鋰電池電解液的排出。長(zhǎng)期不使用的電動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)電池應(yīng)維持滿(mǎn)格電狀況置放,并且每過(guò)1-2個(gè)月充電一次。
2.電動(dòng)堆垛車(chē)充電方法及注意事宜:提前準(zhǔn)備充電前先認(rèn)可蓄電池?zé)o瓦解、無(wú)鋰電池電解液外溢狀況,蓄電池附近不可有金屬材料物品,充電要根據(jù)生產(chǎn)廠家規(guī)定順序控制各電源開(kāi)關(guān),充電時(shí)的工作電壓、電流量要在同意加工工藝標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi),不可過(guò)負(fù)載。充電以先蓄電池充放電,先充約80%的用電量隨后開(kāi)始充放電實(shí)際操作為宜。
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